Contenido
La manguera de silicona se puede doblar mediante tres métodos fiables: Doblado a mano con un inserto de mandril, aplicación de calor suave o uso de una manguera acodada preformada para ángulos fijos. . Para la mayoría de aplicaciones automotrices e industriales que utilizan manguera universal de silicona , doblar a mano alrededor de un radio suave funciona bien para curvas de menos de 45 grados. Para curvas de 90 grados o más cerradas, insertar un mandril de resorte en espiral o aplicar calor lento (130 a 160 °F / 55 a 70 °C) evita que la pared de la manguera colapse y se retuerza. Nunca doble una manguera de silicona fría en un ángulo agudo sin soporte: la pared interior se doblará, restringiendo el flujo hasta en un 70% incluso si el exterior parece intacto.
El método correcto depende de tres variables: espesor de la pared de la manguera, diámetro interior y ángulo de curvatura requerido . Una manguera de silicona universal de 2 pulgadas reforzada con 3 capas necesita un manejo diferente que una manguera de refrigerante de pared delgada de 5/8 de pulgada. Las secciones siguientes cubren cada método en detalle.
Comprender por qué la silicona se dobla le ayuda a prevenirlo. La silicona es un elastómero: se deforma elásticamente bajo tensión de flexión. Cuando el radio de curvatura es demasiado estrecho en relación con el espesor y el diámetro de la pared de la manguera, la pared interior se pandea mientras que la pared exterior se estira. Esto crea un pliegue o torcedura que no recupera la sección transversal redonda original cuando se libera la fuerza de flexión.
La relación crítica es la Radio de curvatura al diámetro interior (relación R/D) . Como regla general, una manguera de silicona no debe doblarse hasta un radio central inferior a 1,5 veces su diámetro interior sin apoyo interno. Para una manguera con un DI de 2 pulgadas, eso significa que el radio mínimo seguro de la línea central es de 3 pulgadas. Doblar más fuerte que esto sin mandril o calor corre el riesgo de torcerse independientemente de la calidad de la manguera.
Una manguera de silicona retorcida en un sistema de refrigeración es especialmente peligrosa. un diámetro interior colapsado del 50 % reduce el flujo de refrigerante en aproximadamente un 75 % debido a la relación de cuarta potencia entre el radio y el caudal (ley de Hagen-Poiseuille). El sobrecalentamiento del motor puede ocurrir a los pocos minutos de una manguera de refrigerante torcida bajo carga completa.
Un mandril de resorte (un resorte de acero fuertemente enrollado del tamaño del diámetro interno de la manguera) es la herramienta de bajo costo más confiable para doblar mangueras de silicona sin que se doblen. La bobina sostiene la pared interior uniformemente a lo largo de la curva, evitando el colapso.
Los mandriles de resorte están disponibles en juegos que cubren tamaños de manguera comunes desde 3/8 de pulgada hasta 2 pulgadas de diámetro interior para $15–$30 y son reutilizables indefinidamente. Para cualquiera que trabaje habitualmente con mangueras de silicona universales en la construcción de automóviles, un juego de mandriles es una herramienta esencial.
La aplicación de calor controlado a la manguera de silicona reduce temporalmente su rigidez, lo que permite darle forma a la manguera sin soporte interno. Una vez enfriada, la manguera conserva la nueva forma, aunque la memoria elástica de la silicona significa que volverá parcialmente a su forma recta original si no se instala bajo tensión o restringida por accesorios.
Para mangueras de gran diámetro (2 pulgadas de diámetro interno y superiores) o para curvas de más de 90 grados, combinar un mandril de resorte con calor da el mejor resultado. El calor reduce la fuerza necesaria para doblar la manguera, mientras que el mandril evita el colapso de la pared interior bajo el estado del material más blando y flexible. Esta combinación es una práctica estándar en construcciones personalizadas de intercooler y tuberías de admisión utilizando Manguera de silicona universal de 2,5 a 4 pulgadas .
Para ángulos fijos, particularmente curvas de 45 grados y 90 grados que se repiten a lo largo de una producción o instalación permanente, la solución más limpia y confiable es una manguera de codo de silicona preformada . Estos se fabrican sobre un mandril durante el curado, por lo que la manguera mantiene permanentemente su ángulo con un orificio liso y completamente redondo en toda la curva.
Los codos de silicona preformados están disponibles en ángulos estándar (45°, 90°, 135°, 180°) y en configuraciones de diámetro recto y reductor. Los tamaños comunes de codos de manguera de silicona universales varían desde 5/8 de pulgada a 4 pulgadas de diámetro interior , que cubre la gran mayoría de aplicaciones de refrigeración, admisión e intercooler. Un codo de 90 grados preformado con un diámetro interior de 1,75 pulgadas cuesta aproximadamente $8–$25 dependiendo del número de capas y la marca, lo que lo hace competitivo en costos con la mano de obra involucrada en doblar una manguera recta en el campo.
La manguera de silicona universal (manguera recta que se vende por longitud sin ángulos preformados) está disponible en una amplia gama de diámetros y construcciones de capas. El enfoque de flexión correcto varía significativamente según estos parámetros. La siguiente tabla ofrece orientación práctica para los tamaños de mangueras de silicona universales más comunes:
| Diámetro interior | Espesor de pared típico | Mín. Radio de curvatura seguro | Método recomendado (90°) |
|---|---|---|---|
| 3/8" – 5/8" (10–16 mm) | 3–4 mm | 1,0–1,2" | Curva manual o mandril de resorte |
| 3/4" – 1" (19–25 mm) | 4-5 mm | 1,5–2,0" | Mandril de resorte o curvado manual con calor. |
| 1,25" – 1,75" (32–45 mm) | 5–6 mm | 2,5–3,0" | Se recomienda calentar el mandril con resorte |
| 2" – 2,5" (51–63 mm) | 5–7 mm | 3,5–4,5" | Calor de mandril de resorte o codo preformado |
| 3" – 4" (76–102 mm) | 6–8 mm | 5,0–7,0" | Se recomienda encarecidamente el codo preformado. |
Para mangueras de 3 pulgadas y más, doblar en campo una manguera de silicona universal recta a 90 grados sin un codo preformado es rara vez vale la pena el esfuerzo o el riesgo . El gran diámetro requiere un radio de curvatura extremadamente grande para evitar torceduras, y la forma instalada resultante suele ser más voluminosa de lo que sería un codo preformado compacto.
Un recorrido adecuado durante la instalación reduce, en primer lugar, la necesidad de realizar curvas cerradas. Planificar el recorrido de la manguera antes de cortarla a medida evita retorcimientos y tensiones innecesarias en las abrazaderas y accesorios de las mangueras.
Al pasar la manguera de silicona universal alrededor de los componentes del motor, deje suficiente holgura en el recorrido de la manguera para lograr una curva suave en lugar de una esquina pronunciada. Una manguera tendida con una suave curva en S de más de 12 pulgadas de recorrido fluirá mejor y durará más que una forzada en una curva cerrada de 90 grados. Utilice abrazaderas de manguera en ambos extremos y una abrazadera de soporte a mitad del tramo para tramos que excedan 10 pulgadas para evitar hundimientos o fatiga por vibración en los puntos de conexión.
Corte siempre la manguera de silicona con una hoja afilada (una navaja, un cortamangueras o una cuchilla de afeitar) con un solo movimiento limpio y perpendicular a la línea central de la manguera. Un corte irregular crea una superficie de sellado desigual en la abrazadera de la manguera, lo que aumenta el riesgo de fugas. Para mangueras de silicona reforzadas de varias capas, una navaja con una hoja nueva y un ángulo de corte de 45 grados a través de las capas trenzadas proporciona un corte más limpio que las tijeras o las herramientas dentadas.
La manguera de silicona universal se vende en configuraciones de 1, 3 y 4 capas (o superior). El número de capas se refiere al número de capas de refuerzo de tejido de poliéster o aramida incrustadas en la pared de silicona. Más capas aumentan la clasificación de presión de estallido y la estabilidad dimensional, pero reducen la flexibilidad y aumentan el radio de curvatura mínimo.
| Recuento de capas | Presión de estallido típica | Flexibilidad | Mejor aplicación |
|---|---|---|---|
| 1 capa | 30 a 50 psi | Alto | Refrigerante de baja presión, líneas de vacío |
| 3 capas | 100 a 150 psi | moderado | Manguera turbo/intercooler, sistemas de refrigeración |
| 4 capas | 180 a 250 psi | Bajo | Alto-boost turbo systems, racing applications |
Para aplicaciones donde las curvas cerradas son inevitables, La manguera de 1 o 2 capas es mucho más fácil de doblar y requiere menos fuerza y un mandril más pequeño. Si se requiere alta presión y una curva cerrada, la solución práctica es utilizar un codo preformado en lugar de luchar contra la rigidez de una manguera recta de 4 capas.
Si una manguera de silicona se ha doblado durante la instalación, evalúe si se puede recuperar o si es necesario reemplazarla:
La regla más segura es: si hay alguna deformación permanente visible en el orificio de la manguera después de intentar recuperarla, reemplace la manguera. La manguera de silicona universal es económica en relación con el costo de un refrigerante o una falla del sistema de refuerzo. un La manguera de silicona recta de repuesto en un tamaño común de 1,5 pulgadas cuesta entre 8 y 20 dólares por pie. — mucho menos que el costo de diagnóstico y reparación de un motor sobrecalentado o una conexión del intercooler rota en la carretera.